建设十座人行天桥 疏解市城交通瓶颈 王章灿嘉积镇是我市的政治、经济、文化中心和和交通枢纽，是“田园城市，幸福琼海”的主要窗口。改革开放以来，市城嘉积迅速发展，转眼间，其面积已经比原来扩大多倍，市政建设的面貌也焕然一新，令人感慨万千。但是细观察，这个城市也存在一个重大的缺陷——交通基本设施不完善，就是还没有配套建设“人行隧道”和“人行天桥”，以疏解紧张的交通瓶颈。
纵观市城的主要街道，大多是上世纪八九十年代设置的规模。那时全县没几辆汽车（合计可能也就几十辆），人与车辆的行走矛盾不大，不存在交通拥挤的问题。而如今，据统计，我市机动车现保有量152752辆，并以每年约10%的速度向上递增。以琼海目前50万人口计算，平均每3人就拥有1台汽车，嘉积已经“车满为患”。而反观市城的交通设施，除了再原有街道上增设中间限行的栏杆以外，并没有建设“人行隧道”和“人行天桥”以分流人车、疏导交通。现在市城的交通状况，人和车行走的矛盾非常突出，特别是在上下班人流高峰的时候，很多路口和主街道人流和车流都十分拥挤，交通的效率很低，并且经常险象环生，事故频发，严重威胁民生。如何缓解市城嘉积交通的紧张状况，已经成为重要的、紧迫的话题。
现在政府动辄就以七、八千万的投资来为乡镇的铺面装修、“做美容”，为一些村搞“花园”，还大量投资建设公路主干道边很少有人使用的“绿道”。而在人流最多的、交通拥挤不堪的、我市主要窗口的市城嘉积，为什么就不规划兴建“人行隧道”和“人行天桥”呢？
众所周知，建设“人行隧道”和“人行天桥”，是解决城市人与车行走矛盾，缓解交通紧张最基本的、有效的办法。但是，几十年来，我们的市城还没有这方面的建设，城市交通严重滞后于城市发展和人民生活的需求。
据笔者观察，要缓解市城嘉积交通的紧张状况，至少应该在10个繁华的路口和主要街道建设10座“人行隧道”和“人行天桥”。但愿这个愿望能够早日实现。
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