建设十座人行天桥 疏解市城交通瓶颈 王章灿嘉积镇是我市的政治、经济、文化中心和和交通枢纽,是“田园城市,幸福琼海”的主要窗口。改革开放以来,市城嘉积迅速发展,转眼间,其面积已经比原来扩大多倍,市政建设的面貌也焕然一新,令人感慨万千。但是细观察,这个城市也存在一个重大的缺陷——交通基本设施不完善,就是还没有配套建设“人行隧道”和“人行天桥”,以疏解紧张的交通瓶颈。
纵观市城的主要街道,大多是上世纪八九十年代设置的规模。那时全县没几辆汽车(合计可能也就几十辆),人与车辆的行走矛盾不大,不存在交通拥挤的问题。而如今,据统计,我市机动车现保有量152752辆,并以每年约10%的速度向上递增。以琼海目前50万人口计算,平均每3人就拥有1台汽车,嘉积已经“车满为患”。而反观市城的交通设施,除了再原有街道上增设中间限行的栏杆以外,并没有建设“人行隧道”和“人行天桥”以分流人车、疏导交通。现在市城的交通状况,人和车行走的矛盾非常突出,特别是在上下班人流高峰的时候,很多路口和主街道人流和车流都十分拥挤,交通的效率很低,并且经常险象环生,事故频发,严重威胁民生。如何缓解市城嘉积交通的紧张状况,已经成为重要的、紧迫的话题。
现在政府动辄就以七、八千万的投资来为乡镇的铺面装修、“做美容”,为一些村搞“花园”,还大量投资建设公路主干道边很少有人使用的“绿道”。而在人流最多的、交通拥挤不堪的、我市主要窗口的市城嘉积,为什么就不规划兴建“人行隧道”和“人行天桥”呢?
众所周知,建设“人行隧道”和“人行天桥”,是解决城市人与车行走矛盾,缓解交通紧张最基本的、有效的办法。但是,几十年来,我们的市城还没有这方面的建设,城市交通严重滞后于城市发展和人民生活的需求。
据笔者观察,要缓解市城嘉积交通的紧张状况,至少应该在10个繁华的路口和主要街道建设10座“人行隧道”和“人行天桥”。但愿这个愿望能够早日实现。