近日，琼海市阳江镇、国营东平农场、国营东太农场的居民纷纷给我们打来电话称，前段时间开始，从嘉积通往他们居住地的班车突然停运了。这给大家的出行带来了很大的不便，很多周末返乡的乘客，因为等不到车，而放弃回家或换乘出租车回家。8月13号上午，我们的记者也来到琼海汽车站了解情况。
记者来到琼海汽车站时，看到出站口的显眼位置悬挂着一块告示牌。通知提示，目前通往东平等地的班车，上车地点改为琼海临时汽车站。随后，记者也来到位于银海路的琼海临时汽车站，却发现车站停车场内，看不到一辆运营这3条线路的班车。
这名售票员告诉记者，目前有开通嘉积去往东平农场、东太农场和阳江镇的线路，但是因为没有班车进站，所以没有票可以出售给记者。而此时，已经是中午12点，在等待了近一个小时后，记者终于等来了两辆班车进站。
司机们告诉记者，班车停运的原因，除了车站搬迁，很多乘客不知道以外，另外一个重要的原因是，从去年下半年开始，去往琼海下辖各乡镇的多条互通路段，都在进行管制和养护。以前通往东平、东太和阳江等地区的班车，经过中原镇和白石岭路段时，要从县道改至村道行驶，所以，运营成本也有所增加。而汽车站的值班站长告诉记者，以前一共有23辆车运营嘉积至东平、东太和阳江路线，现在仅剩6辆临时班车在运营。发班间隔也从20分钟延长到了一个小时甚至更久。
修路，肯定是件好事。但确实因为修路，导致了车辆往返时间长，运营成本增加了。那么，这路到底什么时候能修好，目前这个情况又该怎么解决呢？
记者了解到，在琼海，一共有4家运输公司在经营琼海市区至阳江镇、国营东平农场、国营东太农场这3条线路。分别是海口市运输服务公司琼海分公司、琼海市交通发展公司、海南海汽运输集团股份有限公司琼海分公司和新国线运输集团有限公司，4家公司共有23辆车运营。
几家运输公司的负责人表示，由于这3条线路采取各班车责任人自负盈亏的制度运营，加上存在修路、车站搬迁等客观原因，也在一定程度上增加了运营的成本。所以将近一年的时间里，经常出现类似这种班车擅自停运的情况。对此，当天下午3点，交通局也组织4家运输公司召开了协调会。
何声亮表示，最近，已经多次发生班车责任人擅自停运事件，严重影响了大家的出行。下一步，他们将会对班车进行检查，对擅自停运车辆的相关责任人处以最低1000元，最高3000元的罚款。
另外，交通部门也表示，将对班车目前绕行的沿途路段，尤其是坑洼路段和村道进行修整，并加派人手，对容易堵车的路段，进行疏导，保障道路的畅通。
节目开始前，记者也从琼海市的交通部门了解到，目前，所有的班车都已经恢复正常的运营。
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
