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主题: 游美拾零(二)

  • 春风
楼主回复
  • 阅读:9445
  • 回复:2
  • 发表于:2019/5/3 18:34:04
  • 来自:海南
  1. 楼主
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陈道冠文∕图


游览旧金山


  旧金山游览的地点有金门大桥和大教堂。没有去美国之前,早就知道旧金山的金门大桥,因为金门大桥早负盛名。

  

金门大桥的北端连接北加利福尼亚,南端连接旧金山半岛。是世界著名大桥之一,被誉为近代桥梁工程的一项奇迹,也被认为是旧金山的象征。我们观赏的第一阶段是乘船,从甲板上举目向左前方远望,首先映入眼帘的就是大桥的巨形钢塔。钢塔耸立在大桥南北两侧,有学问的导游刘先生告诉我们,桥的钢塔高342米,其中高出水面部分为227米,相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢缆相连,钢缆中点下垂,几乎接近桥身,钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达1280米,为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米,又宽又高,所以即使涨潮时,大型船只也能畅通无阻。桥的全长达2737米,为此,又分别在两侧修建了两座辅助钢塔,使桥形更加壮观。游船离大桥一千米时,看过去大桥如一条红色的彩虹,横跨于海湾之上,造型宏伟壮观、朴素无华,桥身呈朱红色,横卧于碧海白浪之上、蓝天白云之下,蓝色的海水、绿色的山包、朱红色的大桥和天空上的白云,合成了一幅壮丽的图画。随着游船的靠近,金门大桥逐渐清晰,钢架、钢索,历历在目。当游船到达大桥底下的海面时,头顶上几十米高的空中那巨大的钢骨架从近到远、从大到小,悬在空中,我们在钢铁巨龙底下,显得非常渺小。据说,金门大桥于1933年动工,1937年5月竣工,用了4年时间和10万多吨钢材,耗资达3550万美元。听介绍说,大桥的设计者是工程师史特劳斯,人们把他的铜像安放在桥畔,用以纪念他对美国作出的贡献。游船从桥底下穿过几百米后掉头返回,我们有机会再次观望这座世界著名建筑,掏出手机、相机再一次拍下它的雄伟姿态。

  过去在电视上无数次看过金门大桥,今天终于亲眼目睹它的真颜,深感荣幸。上岸后我们坐大巴绕行了半个多钟,来到了金门大桥的一侧桥头的停车场,先行到达的旅游大巴已经有二十多辆,参观拍照的人群熙熙攘攘,抢着在拍摄大桥的最佳位置留下自己的靓影。我挑选到一个很好的位置,可以拍到大桥横卧海湾的全景,不但为我们几个熟悉的团友拍了,还帮好几个素不相识的男士女士也拍了,他们在相机手机里翻看了我拍的相片后感到非常满意,连声道谢。

  在桥头的高处观赏大桥与在海里的感觉大不一样,海里看桥,是从低处往上看,感觉大桥雄伟壮观高大挺拔,从山包上往桥面上看,感觉是宽广、通畅、绵长。大桥的桥面宽27.4米,有6条车行道和两条宽敞的人行道。看到桥面上右半幅飞驰的车流向遥远的对岸开去,左边的车流迎面而来,感觉到它不光是一座普通的桥,而是一条黄金通道、经济命脉、是旧金山通往北部城市最重要的交通枢纽。

  眼看集合的时间快到了,但我还是想从地下拍一张桥塔的雄姿,不顾家人的反对一溜烟跑200米开外的桥塔下,尽管回来时气喘吁吁,但是翻看那几张满意的照片,心里感觉美滋滋的。

  回到大巴车上,已经入籍美国的导游刘先生还在滔滔不绝地夸金门大桥。我却不以为然,在80年前美国能修建金门大桥,确实不错,在世界造桥史上应该占有重要的一页,应该点赞。但是目前,中国的造桥术已经风靡全球了,已经建成通车的、垂直高度565米、相当于200层楼高的、跨度1341米的北盘江大桥是如今世界第一高桥,长达55公里,已经通车的港珠澳大桥是当今世界最长大桥,与她们相比,金门大桥逊色多了。

  旧金山的圣玛丽亚大教堂是我们下午的看点,它是世界上较大的四座圣玛丽亚大教堂有其中之一。

  1970年竣工的旧金山圣玛丽亚大教堂雄居旧金山的山顶,教堂前的广场宽阔,有几千平方米。教堂的线条简练、抛物面形的白色侧壁向上冲至190英尺高。这座教堂显示了现代建筑师们在设计理念上一反传统教堂设计的风格,寻求通过大胆的构形、创造性的装饰象征手法来展现灵魂的升华,它的建筑款式与世界上那些传统的天主教堂完全不同,似乎更完美地诠释了基督教义的深邃。

  大教堂十几米高处是一个环绕四周的四方形的平台,平台下正中处是方形的大门,大门的上端有一个巨大的基督在十字架上的浮雕。走进大门,里面的空间宽广,门口正对着几十米远的神台,里面一排排的褐色条形座椅可以容纳一千多人同时做礼拜。环顾四周,有几尊雕塑,其中就有一尊高大的基督塑像。整个教堂里面,像一个巨型的、底小口宽的杯子倒扣在四个角的基座上,高度和下面的直径都是近百米,从高高的穹顶上吊下一个长长的、倒挂的金字塔状的硕大的吊灯。四周最下沿水泥墙体,有数米厚,墙体上半部由菱形的梁体组成的网状骨架护着,直通屋顶。这么高大雄伟的教堂,就坐落在四周四个基座上,线条之简练流畅、造型之大方美观,令人感到敬畏。

导游介绍说,这座建筑如从空中鸟瞰,建筑的顶部呈现的是十字架的效果,大门顶上一条直直的、黑色的、由下往上的硕大线条,是屋顶十字架的侧面。从地面观察,除了十字架依然耸立外,顶部中心的线条则犹如往下的抛物线型,对称而形成皇冠的状,不禁令人感叹、令人敬仰。

  
  • 天涯我在
  • 发表于:2019/5/10 13:33:19
  • 来自:海南
  1. 沙发
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拜读了!好文!!!
  
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